Gustaf
Город: Минск
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 18 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 18 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 29/06/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 29/06/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Абалдеть ... ещё типография имени Сталина
и завод на могилевском шоссе вместо партизанского проспекта
Интересно, эта кобура от какого "минска"?
Она достоверно была установлена на заводе? Многие позже меняли на более современные звезды … На вашем фото и педали начала 80х (плоскачи с катафотами)
Из собственного опыта – сразу повесил динамку на заднее колесо. Заднее колесо чуть больше – ярче горела. Но т.к. был тогда подростком, то модно было тогда тормозить с блокировкой заднего колеса. Даже соревновались, помню, у кого тормозной путь на гравейке будет длинней. Так вот сразу заметил, что торможении с блокировкой заднего колеса пропадает свет. Неудобно. Перевесил на переднее.
Кстати, на более модерновых аистах 80х переднюю вилку стали выпускать со специальным ухом для динамки
Спасибо, Андрей.
Честно говоря, даже не приходило в голову посчитать сколько зубьев на каждой звезде. Оказывается, бывает разное количество.
Я предполагал, что на экземпляре, который я привел на фото (вел конца 70х), должна стоять вот такая звезда и такие педали, как у этого экземпляра:
Потому и решил уточнить. Это первый велосипед, на котором я учился ездить под раму. Хотел бы такой приобрести или собрать в оригинальном обвесе.
Кстати, может вам надо – у нас на барахолке продается вел хвз, как утверждается, 81г.в. и без пробега, в смазке можно сказать.
Хотят нашими 450руб (новыми). Но педали и квадратные обода у меня вызвали вопросы.
Абалдеть ... ещё типография имени Сталина
и завод на могилевском шоссе вместо партизанского проспекта
Интересно, эта кобура от какого "минска"?
godspeed писал(а):
У меня такая звезда 79 года, 46 зубов viewtopic.php?f=31&t=332200&start=45#p1741911
Она достоверно была установлена на заводе? Многие позже меняли на более современные звезды … На вашем фото и педали начала 80х (плоскачи с катафотами)
В-126 писал(а):
Как кошерно (исторически правильно) прикручивать динамку: чтобы была сзади, или спереди вилки.
Из собственного опыта – сразу повесил динамку на заднее колесо. Заднее колесо чуть больше – ярче горела. Но т.к. был тогда подростком, то модно было тогда тормозить с блокировкой заднего колеса. Даже соревновались, помню, у кого тормозной путь на гравейке будет длинней. Так вот сразу заметил, что торможении с блокировкой заднего колеса пропадает свет. Неудобно. Перевесил на переднее.
Кстати, на более модерновых аистах 80х переднюю вилку стали выпускать со специальным ухом для динамки
Спасибо, Андрей.
Честно говоря, даже не приходило в голову посчитать сколько зубьев на каждой звезде. Оказывается, бывает разное количество.
Я предполагал, что на экземпляре, который я привел на фото (вел конца 70х), должна стоять вот такая звезда и такие педали, как у этого экземпляра:
Потому и решил уточнить. Это первый велосипед, на котором я учился ездить под раму. Хотел бы такой приобрести или собрать в оригинальном обвесе.
Кстати, может вам надо – у нас на барахолке продается вел хвз, как утверждается, 81г.в. и без пробега, в смазке можно сказать.
Хотят нашими 450руб (новыми). Но педали и квадратные обода у меня вызвали вопросы.